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车狠话不多!新款别克E4官降3万元,能否逆天改命?
翻开新能源榜单来看,除了特斯拉以外,头部车型基本都属于国产阵营;面对稳步提升的新能源市场渗透率,合资品牌无疑遇到了前所未有的压力。诚然,电动化转型并非一蹴而就,但相较于技术领域,国内消费者对合资新能源汽车的偏见,同样是阻碍销量增长的重要难...
2024-02-21 16:03 -
组团降价遭老车主不满,为何被投诉的都是新能源车?原
在龙年开工后的第二个工作日,比亚迪秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版正式上市,低至7.98万元的起售价,很快在整个汽车市场掀起轩然大波。此后不久,包括现代伊兰特、长安逸动PLUS(畅享版),长安启源A05和五菱星光等10万级家轿,纷纷调整售价或推出限时优惠,...
2024-02-21 15:52 -
1月卖出6976辆,春节开车回家,为何越来越多的人选择
今年春节假期前后,堵车成为大家普遍议论的话题,由此从侧面看出,自驾出行已成为越来越多人的选择。 诚然,相较于四通八达的飞机、高铁交通网络,自驾能够更好地规划行程,为拉人载物带来更多便利;尤其是对于多乘员家庭而言,或许是更加高效、经济的选项。...
2024-02-20 15:50 -
比亚迪暴露雄心!秦PLUS荣耀版7.98万元起,价格战又来
钟爱武侠小说的人,想必都听过那句有人的地方就有江湖。身在江湖,纵然能享受到荣誉和瞻仰,同时也得时刻准备迎接来自对手的挑战。 毫无疑问,如今的汽车市场也是一个江湖。在激烈的竞争之下,各门各派都在持续修炼内功,但想要脱颖而出,或者保持领先地位,...
2024-02-19 15:32 -
1月SUV市场大变天:CS75PLUS爆冷夺冠,瑞虎8进前十
如果时间退回至五年前,每当提到SUV销冠,可能多数人的第一反应都是哈弗H6,曾经单月销量破8万辆的战绩,即便是参考其10万元左右的起售价也不免令人咋舌。不过,在新能源时代的冲击之下,大家的消费习惯和购车理念发生着潜移默化的改变,比亚迪宋PLUS新能源...
2024-02-18 16:23 -
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域
经历过2023年的魔幻车市之后,无论是消费者还是经销商,或许都会有种新能源成为主流的错觉。这种印象的产生,源于秦PLUS DM-i、理想L7、腾势D9等车型登上细分市场销量榜首,当然还有吉利银河、长安启源等传统品牌在新时代的正式发力。 事实果真如此吗?至少...
2024-02-18 16:15 -
东风奕派eπ007开启大定:15.96万元起售,到底值不值
即便步入2024年,去年掀起的价格战硝烟仍在弥漫。而之所以包括主流合资燃油车均释放出诚意明显的限时优惠,有很大一部分原因在于新能源车型的崛起。 事实上,不同于以往被视作异类的市场评价,如今的新能源车型依靠亲民的购车、用车门槛,出众的智能、舒适配...
2024-02-15 16:16 -
年前没买车的决定太对了!又一批新车申报图曝光,值得
每到春节前,汽车行业往往会迎来一波销量小高峰,但内行人应该都清楚,此时并非最佳购车时机。 一方面,年前消费需求的集中爆发,令购车议价权向卖方倾斜,以至于消费者能得到的优惠较少;另一方面,在现车有限的基础上,销售把握住顾客年前提车的心理,可能...
2024-02-07 18:14 -
京东布局汽车业务,为什么选择和凯翼汽车合作?
2024年1月30日,在京东集团总部大楼前,一排汽车组成了车阵,在头部互联网公司做车辆展示活动,在业内并不多见。...
2024-02-02 17:13 -
“MPV专家”布局插混市场,20万级的瑞风RF8,卖得贵不
临近年关,春运返乡和自驾游成为当之无愧的网络热点,二者的共同之处,在于都少不了一款舒适、实用、可靠的代步工具。 老话说得好:若无远虑,必有近忧。纵览市面上琳琅满目的车型,好车并不少,但说到满足长途出行的各种需求,并非谁都能胜任。首先,车辆的...
2024-02-01 16:45

- 10万以下的车,合资车还有明显优势吗
- 抛开“母胎光环”,林肯冒险家、奥迪
- SUV的性能+MPV的配置,7座家用车很多
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