作为国内A级车展之一，第二十三届成都国际汽车展览会今天隆重开幕。对于消费者来说，区别以往的线上观赏，能够亲临现场感受体验，无疑更有一番味道。对于各个车企来说，各家也都纷纷发力，拿出了看家本领。

作为中国最早的合资品牌之一，东风雪铁龙就在车展上宣布首款插电混动车型——天逸C5 AIRCROSS插混四驱SUV正式上市（以下简称天逸PHEV），售价为23.47-26.47万元。那么，这款车到底怎么样，“百闻不如一见”，实地看看就知道了。

 

外观上，天逸PHEV与天逸C5 AIRCROSS燃油版几乎保持一致，上下分层式设前脸计，富有家族特色，极具辨识度。不同的地方除了配色，还增加了新能源车型的特有装饰，比如车尾新增“PHEV”标识和左后翼子板增加充电接口。车身尺寸上，天逸PHEV长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。

内饰方面，天逸PHEV与燃油版车型相比变化不大，依旧采用了12.3英寸全液晶仪表+8英寸中控大屏这套组合。不过细节处进行了微调，这些调整包括仪表盘显示续航里程，增加纯电行驶模式的切换按键等。

 

动力方面是天逸PHEV最大的亮点。它采用1.6T PHEV高功率发动机+前后双电动机组成的动力系统，综合最大功率可达221kW，综合最大扭矩520Nm，百公里加速时间仅需7s。

其中，发动机最大功率147kW，最大扭矩300Nm。前电机集成于爱信ATN8变速箱内部，峰值功率81kW，峰值扭矩320Nm。后电机采用P4架构，峰值功率83kW，峰值扭矩166Nm。

 

另外，天逸PHEV可提供混动、电动、运动及四驱等四种可变驱动模式。用车经济性方面，天逸PHEV纯电续航里程可达58km，百公里综合油耗低至1.7L。

配置方面，天逸PHEV搭载的智行APP全面升级，支持身份定制、远程控制、车辆周边等服务，通过智行APP进行一键寻车、门锁控制、空调控制、维保预约、紧急救援等操作。

 

此外，本次成都车展东风雪铁龙还推出了三款C-Series潮享版车型，分别是新C3-XR C-Series潮享版、云逸 C4 Aircross C-Series潮享版、天逸C5 Aircross C-Series潮享版，售价为11.89万元、12.68万元、17.07万元。

这三款C-Series潮享版车型基于原有天逸、云逸、C3-XR车型基础上打造而来，均采用珠光白与钢琴黑的撞色设计，配置了黑色车顶及行李架，并匹配独有的C-SERIES装饰包和3DC-SERIES专属个性徽标，极具辨识度。

 

不同点在于，天逸C5 Aircross C-Series潮享版改进了皮质座椅；云逸C5 Aircross C-Series潮享版配置了带电动遮阳帘可开式的全景天窗；新C3-XR C-Series潮享版升级了倒车影像和9英寸触屏智能娱乐系统。

据官方介绍，C-Series系列车型中的“C”有着丰富深刻的含义，它是雪铁龙Citroën的首字母，也是品牌标签Comfort（舒适）的开头，同时它也代表了C-Series系列车型优雅时尚（Chic）的设计。

 

结语

东风雪铁龙在市场上已经积累了不少的口碑。如今以天逸PHEV为开端，东风雪铁龙正式开启品牌电气化新征程。希望随着向能源转型的步伐加快，东风雪铁龙能够赢得一席之地。

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