作为奇瑞旗下的高端品牌，星途肩负着向上迈步的使命，而身为星途的旗舰SUV，揽月的到来可谓让奇瑞达到了一个新的高峰。

 

3月18日，备受瞩目的大七座礼宾级SUV星途揽月通过线上直播的方式，正式宣告产品上市，新车售价16.89-22.99万元。本次发布的星途揽月一共有6个版型，分别是搭载了2.0T动力的390T车型，包括星耀版、星耀版（四驱）、星睿版和星尊版（四驱），以及搭载1.6T动力的290T车型，包括星享版和星耀版。

 

星途揽月定位于中大型SUV，是基于M3X火星架构打造的旗舰车型，如此高级别的定位是奇瑞和星途此前从未涉足过的领域，揽月这次任务完成的怎么样呢？一起来看一下。

先来看外观，车身尺寸方面，揽月的长宽高分别为4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，妥妥的大块头。尺寸到了这个级别，曲线的运用显然不太合适，方正的轮廓和线条反而更恰当。

 

无论是车头、车尾还是正侧，揽月笔直的身姿都展现了相当强的硬派风格，这种硬派并不是野性，而是规规矩矩的刚硬气息，前脸大气且简洁，尾部水平的贯穿式灯组拉伸了视觉宽度，整体造型老少皆宜，没有一丝夸张的设计。

 

相比之下，揽月的内饰就要熟悉很多了，布局方面与自家小弟TXL和LX差别不大，12.3英寸全液晶仪表和12.3中控屏组成的大联屏观感不错，内置Lion4.0雄狮智云系统并支持FOTA云端升级，手机互联/映射Apple CarPlay自然也不在话下。下方空调控制区域同样采用了触控的操作方式，进一步增添科技感。另外配合小巧精致的电子挡杆和中控台上大量木饰板的点缀，质感满满的揽月确实不负“旗舰”之名。

 

自主品牌的性价比往往在功能配置方面体现的淋漓尽致，特别是到了20万元价位的国产车型，配置方面自然不用担心，该有的有、不该有的也能给你。据了解，揽月将提供全LED大灯、AR导航、交通标志识别、盲点监测、HUD抬头显示以及索尼音响等配置，而且还将配备有L2级自动驾驶辅助系统，可实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警（行人、自行车识别）、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。

 

如今很多车型只要提供7个座位都称自己是7座，但实际上第三排乘客局促的空间几乎让人崩溃。而凭借着实打实的巨大体型，揽月的7座绝对是货真价实，并且第一排座椅支持12向电动调节，兼备通风、加热功能，第二排搭载航空睡眠头枕，第三排装备游艇级全景侧视窗，在舒适性方面同样面面俱到。

 

在发布会上，着重介绍的动力部分也是揽月的一个亮点。揽月搭载1.6T和2.0T两款发动机，最大功率分别为197马力和254马力，峰值扭矩分别为290牛·米和390牛·米，搭载2.0T发动机的车型推动如此庞大的车身，0-100km/h加速仅需8.3秒，可见动力之澎湃。传动系统方面，全系均匹配7速湿式双离合变速箱，高配车型还搭载了四驱系统。值得一提的是，在未来星途品牌配备的2.0T发动机还可能推出400牛·米的高动力版本。

结语：其实自2020年北京车展正式亮相以来，星途揽月的一举一动就备受汽车媒体与星途粉丝的关注。无论是尺寸还是配置抑或是动力，不得不说星途揽月在这个价位确实罕有对手，这款凝结了奇瑞24年造车全部心血和精华的诚意之作，确实代表了目前奇瑞品牌的最高水平，其强大的实力也足以向更高的领地发起挑战，因此未来的市场表现相当值得期待。

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