近年来,在众多的一二线城市,我们可以发现这样一个身影——短短的车身,以及憨态可掬的样子,让人无法跟它与“汽车”相联系。然而它却真实地有着一个耳熟能详的名字——代步车。

说到代步车,我们不得不提它诞生的原因。随着快节奏时代的到来,人们的出行往往也需要与“快”相联系。而且平时由于路程较短,但又因为不想步行,所以日常的出行方式变得都不那么顺心,这个时候,代步车便应运而生。其中,电动代步车更是成为了近几年来最受热捧的新产品。在五菱宏光MINI EV凭借超低售价赢得一波又一波消费者的青睐的时候,五菱自然不会停下继续深挖的脚步,主打两座布局的爆款神车——五菱Nano EV诞生了。究竟这款“新生代”都有哪些亮眼表现,让五菱在面对宏光MINI EV取下的成绩时也毫不担心,毅然推出同车型进行自我竞争呢?下面就让我们一同了解下它的魅力所在。

精致外形

拉风感十足

外观设计上,五菱Nano EV延续了宝骏E200的设计风格,迷你灵动的车身,加上大量采用的几何元素,让五菱Nano EV充满了浓浓的科技感。汽车前脸采用的贯穿式车灯设计以及会发光的五菱标志,整体看上去极具Z时代的年轻朝气,相较于一般的代步车而言,五菱Nano EV可以说是颜值天花板的存在了。而前脸下方的保险杠黑化处理,就像汽车的进气口一样,给人以一种燃油车的错觉。

在配色上,五菱Nano EV普通版提供有电竞白、街舞蓝、嘻哈黄、数码灰四款新潮颜色,结合车型外观气质来看,五菱给与这款车Couple Car的定位可以说是相当准确了。这样的代步小车开出去,那肯定是相当拉风。

到位配置

实用性拉满

看完外在看内在,五菱Nano EV作为一辆两门两座的微型小车,内部空间却并不拥挤,这完全得益于超高的空间利用率和镂空式设计风格。风格设计上,五菱Nano EV与宏光MINI EV一样采用了简约的设计,一个7英寸的液晶仪表集成了所有车辆信息。

配置方面,五菱Nano EV普通版配备了主驾驶安全气囊,标配坡道辅助、低速行人警示系统、后倒车雷达以及胎压监测系统等实用配置。另外像ESC车身稳定系统、EPB电子手刹、倒车影像等,作为自选项供给用户自行选择。

另外还有一点不得不提的是,说到代步车,很多人对于安全问题很是担心,这样小巧的车型,行走在路上,是否真的安全?答案自然是安全。五菱Nano EV普通版车身所采用的超高强钢和高强度钢比例高达40%以上,让每一次的出行都尽享安全保障。

空间宽裕

能满足收纳

作为代步车,在空间上,你真的很难对它有过多的要求。五菱Nano EV常规版的车身尺寸分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm,车身灵巧便于停车、通勤。当然,这也在一定程度上限制了空间设计的发挥。

方向盘不支持前后调节,只能牺牲一定的前后座椅距离,调节到较合适的坐姿。不过整体乘坐空间在这个级别里,也算得上充裕。当然让人意外的是,在这样有限的轴距条件下,五菱Nano EV还为后备厢留出较可观的装载空间,其深度基本能容纳下两个24寸的行李箱,足以满足日常收纳需求。

靠谱续航

代步更省心

作为电动汽车,续航便捷性自然比不上“加油就能走”的燃油车,所以电动车的续航能力一直是人们选购的考量重点。别看五菱Nano EV车型小,在续航能力这一块,它真的超出了人们的预期。

它搭载了单电机,最大功率和扭矩分别为24kW和85N·m,续航里程为305km,这样的动力数据对于城市代步而言,也算是非常够用的了。何况在同价位区间里,宏光MINIEV、QQ冰淇淋等才120、170km左右的里程,相比之下,这个续航可谓是“王者级”的存在。

【总结】

相信仔细的朋友都能发现,近年来,五菱汽车可以说是越来越懂年轻人了。很多时候年轻人的要求很低,只有实用和性价比。而有的时候,年轻人的要求有很高,必须有颜值、有个性、有品牌力,更要有人文关怀的体现。

作为定位为年轻人的五菱Nano EV,又怎么会不懂得这个道理?于是他们想要的,该有的,它都有。这样的代步车,你心动了吗?

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